PENANGANAN MUATAN CURAH PADAT CLINKER DI KAPAL MV. SAMUDRA SAKTI I PADA PT. TIRTA PERMAI BAHARI BELAWAN

Hidayatul  Islamiyah; Dafid  Ginting

doi:10.31004/jrpp.v7i4.38642

PENANGANAN MUATAN CURAH PADAT CLINKER DI KAPAL MV. SAMUDRA SAKTI I PADA PT. TIRTA PERMAI BAHARI BELAWAN

Authors

Hidayatul Islamiyah Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan
Dafid Ginting Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan

DOI:

https://doi.org/10.31004/jrpp.v7i4.38642

Keywords:

Muatan, Curah Padat, Clinker, Kapal

Abstract

Makalah ini menjelaskan tentang penanganan muatan curah padat clinker di kapal MV. Samudra Sakti I pada PT. Tirta Permai Bahari Belawan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah riset lapangan (field research). Penulis melakukan observasi dan wawancara secara langsung kepada pihak perusahaan dan riset kepustakaan (library research) dimana penulis mendapatkan materi atau bahan makalah dari buku-buku yang ada di perpustakaan maupun sumber bacaan lainnya yang berkenan dengan pokok bahasan yang diambil. Muatan curah padat merupakan muatan dalam bentuk serbuk, bubuk, butiran dan sebagainya yang dalam pemuatan atau pembongkaran dilakukan dengan mencurahkan muatan ke dalam palka dengan menggunakan alat-alat khusus. Setelah selesai proses pemuatan, tumpukan muatan di dalam palka harus diratakan dan pastikan bahwa perbedaan tinggi antara puncak tumpukan muatan dan lembahnya tidak lebih dari 5% ukuran lebar kapal. Berat jenis muatan yang berat memungkinkan bagian hatch- top mendapat tekanan yang kuat, kecuali jika muatan tersebar merata sepanjang hatch-top untuk mendistribusikan bebannya. Penanganan Barang Curah Padat adalah semua kegiatan yang berkaitan dengan penumpukan, bongkar muat, termasuk pengambilan sampel, pengujian, dan pengendalian karakteristik dan sifat Barang Curah Padat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui proses penanganan muatan curah padat. Adapun faktor-faktor yang menjadi kendala dalam penanganan bongkar/muat barang curah padat ialah ruang muat/palka yang sudah rusak, cuaca buruk, kerusakan peralatan bongkar/muat dan sumber daya manusia. Kesimpulan dari makalah ini adalah penanganan muatan curah padat clinker di kapal MV. Samudra Sakti I pada PT. Tirta Permai Bahari cabang Belawan umumnya sudah berjalan dengan baik dan sesuai dengan prosedur yang ada, akan tetapi masih terdapat kendala yang disebabkan oleh kerusakan ruang muat kapal/palka dan kerusakan alat bongkar/muat.

References

Ahmad, I. M. (2018). Manajemen Penanganan Muatan Clinker Di Kapal MV. KT 05

Ginting, D., & Sembiring, M. R. . (2020). Pengaruh Waktu Pengerjaan Warta Kedatangan Kapal Pada Sistem Online Inaportnet Terhadap Jumlah Kedatangan Kapal Di PT. Ekawira Swadaya Abadi Belawan. Journal of Maritime and Education (JME), 2(2), 108-111.

Ginting, D., Sahid, M., Ridho, S., & Perangin-Angin, R. R. B. (2023). Peranan Keagenan Terhadap Aktivitas Kapal Berbendera Indonesia Yang Beroperasi Secara Internasional Pada Pt. Penguin Ferry Jasa Internasional. Journal Of Maritime And Education (Jme), 5(1), 475-479.

Ginting, D. (2021). Penanganan Pengangkutan Barang Melalui Container Pada Pt. Elang

Sriwijaya Perkasa Palembang. Agriprimatech, 5(1), 23-30.

Ginting, D., & Siska, E. (2021). Prosedur Penerbitan Delivery Order Dalam Pengambilan

Container Pada Pt. Perusahaan Pelayaran Nusantara Panurjwan Cabang Medan. Journal of Maritime and Education (JME), 3(1), 155-160.

Ginting, S. ., & Ridany Damanik, D. . (2024). Prosedur Posisi Peti Kemas Di Atas Kapal Dalam Kegiatan Bongkar Atau Muat Barang Berbahaya PT. Prima Nurpanurjwan Jakarta Utara. Journal of Maritime and Education (JME), 6(1), 589 – 592

Pedoman Penulisan Makalah Jurusan KPNK. 2023 Politeknik Adiguna Maritim Indonesia Medan.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 152 Tahun 2016, Tentang Penyelenggaraan dan Pengusahaan Bongkar Muat Barang Dari Dan Ke Kapal.

Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 6 Tahun 2021, Tentang Tata Cara Penanganan dan Pengangkutan Barang Curah Padat di Pelabuhan.

Prasetya, H. S. (2017). Optimalisasi Penanganan Kegiatan Bongkar Muat Clinker di Pelabuhan Khusus Semen Indonesia

Ridho, S., Lilis, L., & Aminullah, A. F. (2023). Peranan PT. Adhi Guna Putera Meulaboh Dalam Menangani Pembongkaran Batu Bara Di Dermaga Jetty PLTU Nagan Raya. Journal of Maritime and Education (JME), 5(2), 502- 508.

Ryan Septian Anugrah HS, R. S. A. H. (2022). Upaya Pencegahan Keterlambatan Pada Proses Pemuatan di MV. Cosmo Gloria

Septiyani, D. ., Yursal, Y., & Rinaldi, F. . (2024). Proses Penanganan Kedatangan Kapal Dengan Sistem Inaportnet Di PT. Salam Pacific Indonesia Lines Cabang Belawan. Journal of Maritime and Education (JME), 6(1), 627 – 634

Setiawan, A. A. (2022). Optimalisasi Penanganan Muatan Bijih Nikel Untuk Mencegah Terjadinya Likuifaksi di MV. Amanah Halmahera AMC

Sima, S., Suparman, S., & Yursal, Y. (2020). Proses Pengurusan Dokumen Crew List Lokal Di Kantor Kesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Dumai Pada PT. Nusantara Inhil Line Dumai. Journal of Maritime and Education (JME), 2(1), 79-81.

Sutria, Y., Dirhamsyah, D., & Jufriyanto, J. (2022). Peranan Bagian Operasional Dalam Mengurus Izin Olah Gerak Kapal Di Kantor Kesyahbandaran Utama Belawan Pada Pt. Naval Global Trans Cabang Belawan. Journal of Maritime and Education (JME), 4(2), 386-393.

Undang- Undang Republik Indonesia Nomor: 17 tahun 2008 Tentang Pelayaran.

Yursal, Y., Sahid, M., & Ria, A. (2021). Aktifitas Keagenan Dalam Menangani Dokumen Dan Kebutuhan Kapal Pada PT. Gesuri Lioyd Cabang Kuala Tanjung. Journal of Maritime and Education (JME), 3(2), 264-271.

Downloads

Published

2024-12-09

How to Cite

Islamiyah, H. ., & Ginting, D. . (2024). PENANGANAN MUATAN CURAH PADAT CLINKER DI KAPAL MV. SAMUDRA SAKTI I PADA PT. TIRTA PERMAI BAHARI BELAWAN. Jurnal Review Pendidikan Dan Pengajaran (JRPP), 7(4), 17392–17397. https://doi.org/10.31004/jrpp.v7i4.38642