Kajian tundaan dan antrian kendaraan pada fasilitas u-turn dan penerapan manajemen lalu lintas pada Jl. Let. Jend. Hertasning Kota Makassar
DOI:
https://doi.org/10.31004/jutin.v8i1.41502Keywords:
Queue, Delay, Traffic ManagementAbstract
U-turns on road sections do not completely solve the problem of traffic flow conflicts, U-turns can be one of the factors of conflict problems in the form of obstacles in the same or opposite direction. U-turn on Jalan Let. Gen. Hertasning, which is in front of the PLN office and Toko Duta Irama, has quite long queues and delays during peak hours and the distance between the two u-turns is only ±350 meters. The objectives of this research: 1) Analyze vehicle delays and queues when making a U-turn; 2) Implement traffic management for u-turns on Jalan Let Jend Hertasning. The main reference method is to use the 1997 Indonesian Capacity Manual (MKJI) method. The results obtained: 1) The queue at the u-turn obtained at the u-turn in front of the PLN office was 21.44 pcu with a queue length of 143 meters and a queue at The u-turn in front of the Ambassador Rhythm shop is 17.67 smp with a queue length of 118 meters. The delay that occurred due to the u-turn in front of the PLN office was 13.30 sec/pcu and the delay that occurred at the u-turn in front of the Cadaver shop was 11.91 sec/pcu. 2) Improve traffic management with capacity management, namely shifting the median opening in front of the PLN Office by ±150 meters, installing traffic signs in the opposite direction of the u-turn in front of Toko Duta Irama so that vehicles turning around are protected. Improvements with demand management, Jalan Toddopuli is made into a one-way road to Jalan Let Jend Hertasning on weekdays, namely Monday-Friday and a two-way road on holidays.References
Agriyoso, F., Riyanto, B., & Ismiyati, I. (2013). Analisis Pengaruh Pergerakan Kendaraan Memutar Arah Terhadap Tundaan Dan Antrian Di Jalan Profesor Soedarto, Sh. Semarang. Jurnal Karya Teknik Sipil, 2(3), 104-115.
Ariyanto, M. N., & Hadid, M. (2021). Analisis Penyebab Tundaan dan Panjang Antrean kendaraan pada pergerakan U-Turn di ruas jalan perkotaan Kota Balikpapan. JTT (Jurnal Teknologi Terpadu), 9(1), 9-16.
Ertamy, A. (2020). Perencanaan Koordinasi Simpang Untuk Menangani Kemacetan Lalu Lintas Pada Jalan Jendral Sudirman Kota Balikpapan. Plano Madani: Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 9(1), 15-28.
Firdaus, O. (2013). Analisis Tingkat Pelayanan Jalan Pada Ruas Jalan Utama Kota Pangkalpinang. In Forum Profesional Teknik Sipil (Vol. 1, No. 1, p. 55936). Bangka Belitung University.
Kashogi, T. A., & Kadarini, S. N. (2018). Analisis Tundaan Kendaraan Pada U-Turn Di Ruas Jalan Johan Idrus–Jalan M. Sohor–Jalan Sutoyo Pontianak. Jelast: Jurnal Pwk, Laut, Sipil, Tambang, 5(2).
Alifuddin, A. (2023). Pengaruh Parkir On Street terhadap Kapasitas dan Derajat Kejenuhan Jalan (Studi Kasus: Jalan KH Ramli Kota Makassar). Menara: Jurnal Teknik Sipil, 18(2), 87-95.
Kasim, M. R., Alifuddin, A., Maruddin, M., & Burhanuddin, M. S. (2023). Pengaruh Parkir On Street Terhadap Kapasitas Dan Derajat Kejenuhan Jalan (Studi Kasus: Jalan KH Ramli Kota Makassar). Menara: Jurnal Teknik Sipil, 18(2), 87-95.
Hamsir, R., Said, L. B., Syarkawi, M. T., & Kasim, M. R. (2024). K Kajian hambatan samping terhadap kinerja ruas pada kawasan komersil (studi kasus: Jalan Boulevard kota Makassar). Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN), 7(4), 2252-2261.
Makupiola, C. A., St Maryam, H., & Syafei, I. (2022). Kajian Kinerja Pada Ruas Jalan Nasional Perkotaan: Kasus Jalan Urip Sumoharjo Dan Perintis Kemerdekaan Kota Makassar. Jurnal konstruksi: Teknik, Infrastruktur dan sains, 1(6), 1-8.
Muliawan, M. (2016). Pengaruh Adanya U-Turn Terhadap Kinerja Arus Lalu Lintas pada Ruas Jalan A. Yani KM. 37-38 Kota Banjarbaru. Jurnal Teknologi Berkelanjutan, 5(01), 17-21.
Kasim, M. R., Alifuddin, A., & Maruddin, M. (2024). Pendampingan Penyusunan Andalalin Lapangan Mini Soccer di Kota Makassar (Studi Kasus: Lapangan Mini Soccer Basogi). Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat, 5(1), 1494-1498.
Nabhaan, B., & Novriani, S. (2024). Pengaruh On Street Parking terhadap Kinerja Lalu Lintas di Pasar Bangkir Kabupaten Indramayu. Jurnal Sosial Teknologi, 4(9), 795-815.
Syah, M. S., Fadly, I., & Jabir, M. (2024). Analisis Kinerja Jaringan Jalan Ruas Jalan Jend. Ahmad Yani Kota ParePare. JURNAL SIPIL SAINS, 14(2).
Almakassari, N. D., & Amiruddin, A. K. (2023). Analisis Kinerja Lalu Lintas Akibat Operasional Rumah Potong Hewan: Studi Kasus: Rumah Pemotongan Hewan di Jalan Bukit Tamarunang, Kabupaten Gowa, Sulawesi Selatan. Jurnal Flyover, 3(2), 129-138.
Purnama, H., Rustan, F. R., & Puspaningtyas, R. (2024). Analisis Kinerja Bukaan Median (U-Turn) Berdasarkan Model Kapasitas Siegloch dan Harder. Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil, 8(1), 42-54.
Putra, A. A., & Sarewo, A. S. (2018). Pengaruh Pergerakan U–Turn (Putaran Balik Arah) Terhadap Kecepatan Arus Lalulintas Menerus (Studi Kasus Jalan Brigjen Myoenoes, Kota Kendari). Media komunikasi teknik sipil, 17(1), 9-22.
Romadhona, P. J., & Fauzi, R. I. (2018). Analisis Dampak Gang pada Putaran Balik Terhadap Kinerja Ruas Jalan Raya Affandi Yogyakarta. Jurnal Teknologi Rekayasa, 3(1), 29-38.
Said, L. B., & Chairi, R. (2019). Analisis Simpang Tak Bersinyal dengan Menggunakan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas (Studi Kasus Jl. Batara Bira dan Jl. Daeng Ramang). Jurnal Teknik Sipil MACCA, 4(2), 185-196.
Said, L. B., & Syafei, I. (2022). Kajian Kinerja Ruas dan Simpang pada Ruas Jalan Bau Massepe Kota Pare-Pare. Jurnal Konstruksi: Teknik, Infrastruktur dan Sains, 1(5), 40-49.
Saputro, T. L., Putri, A. P., Suryaningsih, A., Putri, Z. S., & Salahuddin, M. (2018). Kajian Simpang Tiga Tak Bersinyal Kariangau Km. 5, 5 Kelurahan Karang Joang Balikpapan Utara Menggunakan Permodelan Vissim Menjadi Simpang Bersinyal. JTT (Jurnal Teknologi Terpadu), 6(1), 36-43.
Said, L. B. (2022). Kinerja dan kemacetan lalu lintas pada area bukaan median U-Turn.
Syarkawi, M. T., & Gecong, A. (2022). Proyeksi Kinerja Ruas Jalan AP Pettarani Makassar Pasca Penerapan Jalan Tol Layang. Jurnal Teknik Sipil Macca, Vol. 7, no. 2.
Utami, Y. T., Ariyadi, T., & Mayuni, S. (2018). Kajian Putar Balik (U-Turn) Terhadap Arus Lalu Lintas (Studi Kasus: Jalan Gajah Mada Pontianak). JeLAST: Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang, 5(2).
Wadu, A., Dumin, L., & Nahak, P. G. (2024). Penanganan Kemacetan Lalu Lintas Yang Ditimbulkan Akibat Pergerakan Putar Balik (U-Turn) Pada Jalan Perkotaan. Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil, 8(2), 187-196.
Yunus, T. W., St Maryam, H., & Said, L. B. (2021). Analisis Kinerja Ruas Jalan Akibat Pembangunan Saluran dan Trotoar Pada Kawasan Jalan Nusantara dan Jalan Sulawesi. Jurnal Flyover, 1(1), 33-40.
Yusri, Y. (2013). Pelayanan Pada Putaran Arus Lalulintas (U-turn) Di Jalan Achmad Yani Palembang. PILAR, 8(1).
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Mira Indriyani Djakaria, Siti Fauziah Badaron, Asma Massara
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
